Сьогодні, 7 березня, ціни на пальне у Києві:
бензин А-95: 69,00 – 71,00 грн;
бензин А-92: 65,00 – 67,00 грн;
бензин А-100 – від 79,90 грн;
дизпаливо: 70,00 – 75,00 грн;
ГАЗ: 40,00 – 42,00 грн.
Від початку року літр дизельного палива й бензину подорожчали, в середньому, на 10 гривень. Експерти ринку кажуть, що на стрибок цін вплинуло підняття акцизу з 1 січня, але головною причиною вказують військову операцію Ізраїлю та США проти Ірану.
Віримо? Чому я ставлю питання так і чому скептично ставлюся до офіційних роз’яснень?
Справа в тому, що моїм партнером по енергетичному проєкту є компанія, яка надає консалтингові послуги нафтотрейдерам. За всі роки нашої дружби їхній прогноз щодо цін на пальне був точний, як в аптеці. Винятки були лише тоді, коли суто ринкові причини зростання та кон’юнктура ринку вступали у протиріччя з політичними чи відверто лобістськими корупційними факторами. Інакше кажучи, коли хтось із впливових кабінетів підігравав ринку для того, щоб підзаробити. І навіть тоді мої друзі, маючи інсайдерську інформацію, більш-менш могли прогнозувати коридор цін. З поправкою на чийсь “шкурняк”. Проте цього разу мої колеги відмовилися давати коридор цін. “Зараз ціна поповзе та почне виписувати “американські гірки” так, що лише кавова гуща стане надійним інструментом прогнозування”, – сказали вони мені.
Оператори ринку впряглися в спекуляцію цінами та неконтрольоване зростання вартості пального. Навіть у провладній фракції виникли питання. Данило Гетманцев заявив, що стрибок цін на паливо в Україні зараз має «дуже обмежений причинно-наслідковий зв’язок з війною в Ірані». Він вказав на «часовий лаг», тобто нинішні постачання бензину були законтрактовані якийсь час тому, за старими цінами. І це чиста правда.
Лідерка «Батьківщини» Юлія Тимошенко висловила здивування відсутністю нормативних актів, які б обмежували подібні цінові стрибки на державних підприємствах під час війни! «У мене запитання: а хто реально кладе ці гроші собі в кишеню? Хто без докорів сумління і сорому творить паніку й хаос на АЗС, щодня шокуючи своїми цінами на пальне? Проте ніхто цього не помічає: ні НАБУ, ні САП, ні уряд, ні Антимонопольний комітет», – заявила вона.
За ініціативою Тимошенко збираються викликати до Верховної Ради наступного вівторка відповідальних урядовців, які мають прозвітувати про причини зростання цін і ситуацію з ціноутворенням на державній «Укрнафті».
Думаю, що антикор відморозиться. Мовляв, не їхня тема. Але насправді це саме їхня тема. Бо такий шабаш спекулянтів можна влаштувати, тільки якщо ти регулюєш ринок. Тобто це питання до Кабміну, Міненерго та Антимонопольного комітету. Почекаємо засідання та звіту Шмигаля й глави АМКУ Павла Кириленка (якщо прийдуть).
Експерт з енергетичних питань Геннадій Рябцев переконаний, що нинішнє підвищення цін на пальне є необґрунтованим. За його словами, нафтові котирування зараз перебувають на тому ж рівні, що й у червні минулого року, після воєнного конфлікту між Ізраїлем та Іраном – близько 80 доларів за барель. «Тому те, що зараз відбувається на українському ринку, – це виключно спекуляції. Вони жодним чином економічно не обґрунтовані», – зазначив Рябцев.
Попри те, що в другому півріччі 2025-го нафта дешевшала до 60 доларів, українські мережі АЗС не знижували вартість пального, зберігаючи високі ціни. Навіть з урахуванням зростання акцизів та курсу гривні з початком року, бензин мав подорожчати максимум на 2,5 гривні. Натомість трейдери нині піднімають ціни на 4-5 гривень, пояснюючи це тими ж ринковими показниками, що й минулого літа.
«Тому те, що зараз відбувається на українському ринку, – це виключно спекуляції. Вони жодним чином економічно не обґрунтовані, і це просто знущання над українськими споживачами», – каже Геннадій Рябцев.
І це щира правда! Це картельна змова. І небажання антикорупційних органів та БЕБу її розслідувати. Може, й вони в долі?
автор – Віталій КУЛИК
