Нещодавня серія візитів лідерів країн Центральної Азії до Ісламабада протягом останніх чотирьох місяців привернула увагу Нью-Делі. У відповідь Індія посилила свою дипломатичну взаємодію з Центральноазійськими республіками (ЦАР), щоб протидіяти розширенню регіонального впливу Пакистану. Індійські посадовці провели обговорення з колегами з Киргизстану, Таджикистану, Туркменістану та Узбекистану для зміцнення економічних зв’язків. Водночас Пакистан здійснив значну зміну політики, активувавши альтернативні торговельні коридори через Китай та Іран, зменшуючи свою залежність від маршрутів через Афганістан для доступу до Центральної Азії. Попри цю стратегічну конкуренцію, деякі ініціативи щодо взаємопов’язаності демонструють сфери зближення та потенційної співпраці між Індією та Пакистаном.
І Індія, і Пакистан розглядають пострадянську Центральну Азію як регіон значної геостратегічної та геоекономічної важливості. Забезпечений значним гідроенергетичним потенціалом, регіон має значні невикористані енергетичні ресурси та критичні мінеральні ресурси. Для обох держав основні інтереси в Центральній Азії включають енергетичну безпеку, розвиток інфраструктури, торгівлю та взаємопов’язаність.
Індія просунула проактивну політику «Connect Central Asia», спрямовану на зміцнення політичної, економічної та культурної взаємодії з Центральноазійськими республіками (Киргизстан, Таджикистан, Туркменістан, Казахстан і Узбекистан). До 2025 року торгівля Індії з цими п’ятьма державами досягла приблизно 2,5 мільярда доларів США, майже утричі більше, ніж обсяг торгівлі Пакистану з регіоном.
Афганістан, який служить критичним мостом між Центральною та Південною Азією, залишається центральним у стратегічній конкуренції між Індією та Пакистаном. Історична підтримка Пакистаном Талібану сприяла напруженим відносинам із ЦАР, багато з яких були обережними щодо підйому Талібану через занепокоєння стабільністю та екстремізмом. Навпаки, ЦАР часто ставали на бік анти-талібських сил в Афганістані.
Індія під час першого режиму Талібану (1996–2001) виступала проти цього руху і підтримувала анти-талібський Північний альянс, що посилило її політичне вирівнювання з ЦАР. Ця політика зблизила Індію з регіоном, де зберігався скептицизм щодо політики Пакистану в Афганістані. Хоча регіональна динаміка змінилася в останні роки, рання опозиція Індії Талібану суттєво сформувала її сприятливі зв’язки з Центральною Азією.
За нинішнього режиму Талібану Індія прагматично взаємодіє з Кабулом на тлі зростаючої напруженості між Пакистаном і Афганістаном. Пакистан неодноразово звинувачував владу Талібану в приховуванні антипакистанських бойових груп, що сприяло погіршенню двосторонніх відносин. Це призвело до помітного зсуву в політиці обох держав щодо Афганістану. Пакистан зайняв більш конфронтаційну позицію, нібито розпочавши операцію «Ghazab lil-Haq» у лютому для ударів по бойовиках в Афганістані. На противагу цьому Індія зберегла прагматичний підхід, керуючись стратегічною логікою «ворог мого ворога — мій друг».
Одночасно Пакистан надав підтримку анти-талібському «Національному фронту опору» (NRF), раніше відомому як Північний альянс. Ця зміна політики Пакистану щодо Афганістану сприяла зближенню з ЦАР, багато з яких залишаються настороженими щодо режиму Талібану.
У грудні 2025 року президент Киргизстану Садир Жапаров відвідав Пакистан — перший такий візит киргизького лідера за понад два десятиліття, що ознаменувало відновлення двосторонніх відносин. Обидві країни погодилися збільшити торгівлю з приблизно 16 мільйонів доларів США у 2024 році до 200 мільйонів доларів до 2027–28 років. У лютому 2026 року президент Узбекистану Шавкат Мірзійоєв здійснив дводенний візит до Ісламабада, під час якого сторони зобов’язалися розширити торгівлю до 2 мільярдів доларів протягом наступних п’яти років. Того ж місяця президент Казахстану Касим-Жомарт Токаєв також відвідав Пакистан, де обговорення були зосереджені головним чином на транспортних коридорах для доступу до пакистанських портів Аравійського моря.
У відповідь на поглиблення економічної взаємодії між Пакистаном і ЦАР Індія посилила своє дипломатичне просування в регіоні для розвитку торговельних та інвестиційних зв’язків. У березні 2026 року заступник голови Кабінету міністрів Туркменістану Багдир Аннамаммедов і посол Індії в Туркменістані Бандару Вілсонбабу провели переговори в Ашгабаті щодо розширення співпраці в промисловості, будівництві, хімічній галузі та добривах.
Одночасно Індія просуває запропоновану угоду на 3 мільярди доларів щодо імпорту урану з Казахстану, яка зараз розглядається «Kazatomprom», національним агентством ядерної енергетики країни. Крім того, індійська Tata Power, як повідомляється, наближається до угод в енергетичному секторі Таджикистану.
НАСЛІДКИ:
Під час нещодавніх візитів до Ісламабада чиновники Казахстану, Узбекистану та Киргизстану обговорювали ініціативи щодо торгівлі та стратегічної взаємопов’язаності, спрямовані на з’єднання Центральної та Південної Азії та надання доступу до пакистанських морських портів Карачі та Ґвадар. Географічно Пакистан має порівняльну перевагу над Індією у забезпеченні комерційного доступу до Центральної Азії.
Ключові проєкти включають залізницю Узбекистан–Афганістан–Пакистан (UAP) та Китай–Киргизстан–Узбекистан (CKU). Коридор UAP має з’єднати Центральну Азію з пакистанськими морськими портами через Афганістан. Аналогічно, залізниця CKU посилить регіональну взаємопов’язаність, з’єднавши Кашгар у Китаї з Центральною Азією та далі з портом Ґвадар через Китайсько-пакистанський економічний коридор (CPEC), надаючи Центральноазійським державам вихід до відкритого моря.
Натомість Індія стикається з географічними обмеженнями у доступі до Центральної Азії, оскільки сухопутний транзит через Афганістан вимагав би проходження через Пакистан. Щоб обійти це обмеження, Індія інвестувала в іранський порт Чабахар як альтернативний маршрут. Розташований у затоці Оман, Чабахар є ключовим вузлом Міжнародного транспортного коридору Північ–Південь (INSTC), який з’єднує Індію з Іраном, Росією та Центральною Азією.
Ісламабад більше не розглядає Афганістан як головний транзитний маршрут до Центральної Азії через безпекові проблеми. Активізація альтернативних торговельних коридорів через Китай та Іран відображає значний зсув у стратегії Пакистану, спричинений напруженістю з режимом Талібану через транскордонний тероризм. Як зазначив один високопосадовець Пакистану: «Китайський і іранський коридори вже не просто альтернативи — вони стають пріоритетними маршрутами регіональної взаємопов’язаності».
З геополітичного погляду зближення Індії з Ізраїлем у конфлікті Іран–Ізраїль може послабити її стратегічні інтереси в Ірані, особливо щодо проєкту Чабахар. Натомість Іран зблизився з Пакистаном на тлі війни США–Ізраїль з Іраном, а Ісламабад позиціонує себе як посередник між Вашингтоном і Тегераном.
Вихід Індії минулого року з авіабази Айні в Таджикистані, її єдиної закордонної військової бази поблизу Афганістану, свідчить про зниження її розвідувальних можливостей і стратегічного впливу в регіоні.
ВИСНОВКИ:
З їхніми амбітними регіональними стратегіями Індія і Пакистан можуть перетворити Центральну Азію або на арену суперництва, або на платформу співпраці. Зміна політики Пакистану щодо Афганістану, його операції проти бойовиків під режимом Талібану та використання альтернативних коридорів через Китай і Іран, оминаючи Афганістан, є ключовими факторами, що спонукають ЦАР віддавати перевагу Пакистану. З географічної та геополітичної точки зору Пакистан може бути більш життєздатним партнером для внутрішньоконтинентальних ЦАР, які прагнуть розширити торгівлю через вихід до портів Аравійського моря. Натомість погіршення відносин Індії та Ірану ставить під сумнів майбутнє проєкту порту Чабахар.
ПРО АВТОРА:
Сайєд Фазл-е-Хайдер — аналітик з Карачі, пов’язаний із Wikistrat. Він є фріланс-оглядачем і автором кількох книг. Він регулярно публікує аналітику для Eurasia Daily Monitor Фонду Джеймстауна.
